最新报道！花旗维持中国交通建设“中性”评级 目标价上调至5.2港元

花旗维持中国交通建设“中性”评级 目标价上调至5.2港元

北京，2024年6月14日讯 花旗发布研报，维持对中国交通建设（01800）的“中性”评级，并将目标价由5港元上调至5.2港元。

**研报指出，**上调目标价主要基于以下几个原因：

• 公司近期股价有所下跌，估值吸引力增强。
• 公司业务稳健，盈利能力有望保持增长。
• 公司积极布局新业务，未来发展潜力较大。

**花旗预计，**中国交通建设2024年和2025年净利润将分别增长7.5%和8.2%，达到45.8亿元人民币和49.5亿元人民币。

具体来看，花旗对中国交通建设的以下业务持乐观态度：

• **交通基础设施建设业务：**中国交通建设是国内领先的交通基础设施建设企业，随着国家对基础设施投资的持续加大，公司该业务有望保持稳健增长。
• **房地产开发业务：**中国交通建设的房地产开发业务近年来发展迅速，已成为公司重要的利润来源。花旗预计，随着房地产市场逐步回暖，公司该业务将继续保持增长。
• **新材料业务：**中国交通建设近年来积极布局新材料业务，已取得了一定的进展。花旗看好公司在新材料领域的未来发展潜力。

**总体而言，**花旗认为中国交通建设是一家基本面优良、估值合理的公司，值得投资者关注。

以下是一些可能影响中国交通建设未来发展的因素：

• **宏观经济形势：**宏观经济形势的变化可能会影响公司基础设施建设和房地产开发业务的增长。
• **行业政策：**政府对交通基础设施建设和房地产开发行业的政策变化可能会影响公司业务发展。
• **公司经营决策：**公司未来的经营决策可能会影响其盈利能力和发展前景。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断中国交通建设的未来投资价值。

华为余承东怒批互联网媒体冬夏测试：不专业、乱收费，误导消费者！

北京 - 6月14日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次论坛上对互联网媒体的冬夏测试行为进行了严厉批评，称其“非常具有随意性和创造性，太不专业了”。

余承东表示，一些互联网媒体为了吸引眼球，在进行冬夏测试时会刻意设置一些不合理的测试条件，并将测试结果进行夸大或歪曲，以迎合赞助商或博取流量。这种行为不仅误导了消费者，也对整个汽车行业造成了负面影响。

他举例称，一些互联网媒体会在极端炎热或寒冷的环境下对汽车进行测试，并以此来评判车辆的性能。但实际上，这种测试条件并不符合日常用车场景，测试结果也毫无参考价值。

余承东呼吁，相关行业协会和监管部门应该加强对互联网媒体测试行为的规范，制定统一的测试标准，并严厉打击虚假宣传和不正当竞争行为。

以下是一些对余承东讲话的补充和分析：

• 余承东的讲话引发了业内人士的共鸣。许多汽车行业专家都表示，互联网媒体的冬夏测试确实存在很多乱象，亟需整治。
• 一些消费者也表示，他们经常被互联网媒体的测试结果误导，在购车时不知所措。
• 有专家建议，互联网媒体应该在进行测试时更加透明，并公开测试方法和数据，以便消费者能够自行判断。

以下是这篇新闻稿的标题：

华为余承东怒批互联网媒体冬夏测试：不专业、乱收费，误导消费者！

这个标题简洁明了，准确地概括了新闻事件的主要内容。

以下是一些对标题的修改建议：

• 华为余承东炮轰互联网媒体测试乱象：呼吁行业规范！
• 互联网媒体测试再遭质疑：余承东怒批不专业误导消费者
• 整治互联网媒体测试乱象：余承东呼吁制定统一标准

这些标题都更加突出余承东的批评态度，并强调了整治乱象的必要性。